Автодом на базе Форд Транзит -CHAUSSON 758EB

[nelli Профиль]

Новая машина это супер, тем более кемпер. Молодцы.Эта марка традиционно строит дома на форде. Общался с владельцем кемпера этой марки в свое время. Давно это было и альковник был заднеприводной. Но это давно было.

[Dmitry_f Профиль]

А вы его случайно не продаёте?

[stich5]

А вы его случайно не продаёте?

https://www.avito.ru/golitsyno/gruzovik ... 1595731578

[ksn12 Профиль AIM]

Про новые двигателя. Действительно двигатель стал надёжным. У знакомого на микроавтобусах такие двигателя стоят. Один прошел 200000 км блок под замену, второй 400000 км , ремонтировать не целесообразно, купили новый.

[SvetlanaBondarenko Профиль Сайт]

[quote="ksn12"]Про новые двигателя. Действительно двигатель стал надёжным. У знакомого на микроавтобусах такие двигателя стоят. Один прошел 200000 км блок под замену, второй 400000 км , ремонтировать не целесообразно, купили новый.
Это двигатель только недавно стали делать. По регламенту у них ТО через 30 миль. Мы на такое пойти не можем, через 20 тыс меняем. Да и масло , которое надо лить еще надо поискать.

[SvetlanaBondarenko Профиль Сайт]

А вы его случайно не продаёте?

https://www.avito.ru/golitsyno/gruzovik ... 1595731578

Объявление висит, я ролик свой раскручивала, признаюсь честно. Но и покупатели приезжали, перед маем просили продать, но муж не согласился. Пришлось совсем цену завысить . Наш домик нам и самим очень нравится. Сейчас по Турции проехали через Грузию. Полный восторг. Сделаю фильм, обязательно покажу. Мы уже много стран прехали.

[Artemka Профиль]

Про новые двигателя. Действительно двигатель стал надёжным. У знакомого на микроавтобусах такие двигателя стоят. Один прошел 200000 км блок под замену, второй 400000 км , ремонтировать не целесообразно, купили новый.

У меня автодом на базе ФордаТранзит со "старым двигателем". Тут недавно от знакомого узнал, что ему тоже пришлось поменять двигатель... Правда он мне еще рассказал про то, что для того, чтобы двигатель ездил подольше, его нужно периодически "корректировать". Купил себе маленькую Соньку, поставил на нее программу Forscan, ELM 327с WiFi, снял значения и оказалось, что ТНВД выдает давление больше чем нужно в 1,5 раза, а 4-я и 3-я форсунки переливали. Именно из-за этого у знакомого прогорел поршень. Программа позволяет произвести адаптацию ТНВД и форсунок, что было и сделано! Двигатель теперь даже на холостых по другому работает! Уменьшилась (или пропала) детонация поршней при резком наборе скорости и практически пропала чернодымность из выхлопной трубы в режиме набора скорости. В горки влетаю на той же передаче, не переключаясь на низшую. Как советуют на Драйве, менять масло на дизеле надо раз в 10 000 и сразу же делать "адаптацию". По другим возможностям программы еще не лазил, но и этим результатом доволен! Нетбук теперь вместе с ЭЛМом живут в автодоме.

[bazilo Профиль]

Обалдеть
В советское время возили запчасти с собой
А теперь .......
Таким Макаром скоро придется лошадь возить

[Artemka Профиль]

Таким Макаром скоро придется лошадь возить

Я за молодую кобылку

[SvetlanaBondarenko Профиль Сайт]

Про новые двигателя. Действительно двигатель стал надёжным. У знакомого на микроавтобусах такие двигателя стоят. Один прошел 200000 км блок под замену, второй 400000 км , ремонтировать не целесообразно, купили новый.

У меня автодом на базе ФордаТранзит со "старым двигателем". Тут недавно от знакомого узнал, что ему тоже пришлось поменять двигатель... Правда он мне еще рассказал про то, что для того, чтобы двигатель ездил подольше, его нужно периодически "корректировать". Купил себе маленькую Соньку, поставил на нее программу Forscan, ELM 327с WiFi, снял значения и оказалось, что ТНВД выдает давление больше чем нужно в 1,5 раза, а 4-я и 3-я форсунки переливали. Именно из-за этого у знакомого прогорел поршень. Программа позволяет произвести адаптацию ТНВД и форсунок, что было и сделано! Двигатель теперь даже на холостых по другому работает! Уменьшилась (или пропала) детонация поршней при резком наборе скорости и практически пропала чернодымность из выхлопной трубы в режиме набора скорости. В горки влетаю на той же передаче, не переключаясь на низшую. Как советуют на Драйве, менять масло на дизеле надо раз в 10 000 и сразу же делать "адаптацию". По другим возможностям программы еще не лазил, но и этим результатом доволен! Нетбук теперь вместе с ЭЛМом живут в автодоме.

Очень замудрено. Это для двигателей с большим пробегом? У нас нет пока дымности