История одного ремонта.

[Андрейка]

- Почему тогда мебель не собирают на саморезы, а стягивают евровинтами?

Поскольку бруски в прицепе имеют небольшую толщину, то я прежде чем вкручивать шурупы, сначала делал отверстие меньшего диаметра, так чтобы оно соответствовали диаметру тела шурупа без резьбы.
Потом, диаметр конфирмата достаточно велик. Веддь толщина нашего сендвича обычно 25 мм, минус алюминий и минус оргалит. Шуруп имеет возможность под воздействием нагрузок гнуться, а конфирмат- разорвет тело твоих брусков!!!!

Живы будут мои бруски...

Сверло есть специальное



Принцип действия

[Artemka Профиль]

Хитрый ты однако

[scaramanga Профиль]

Солнечная панель+аккумулятор. Это если часто кататься. А если как я 3-4 раза в год то мне либо генератор либо кемпинг и 220 в. Это на счет ухода от генератора.

[Artemka Профиль]

Ну я катаюсь не часто. Аккумулятор раз в неделю-две тренирую зарядным устройством. Генератор таскать пока не хочу, поскольку в монообъемном салоне Мульта мне вонь не нужна, рундук загрузить чем есть, в салон домика я его тоже не хочу ставить.Поэтому я за солнечную панель и Андрейку, тем более он почти сосед

[Андрейка]

Леха!

[Алекс Профиль]

Для справки. На своем Солифере не видел ни одного самореза из обычного металла. Только нержавейка!

[Андрейка]

Что то молчание затянулось. Продолжу о том, что сделано за время прошедшее с последней трансляции.
Очищен, отмыт верх переднего оконного проема для переклейки моддинга. Герметик жесть, фиг отдерешь. Надо постараться.



Передняя стенка зашпаклевана



Загрунтована



Оклеена





За одно проревизировал и переклеил проем переднего люка





Продолжаю доработку каркаса переднего окна





Почти готов к сборке



Сборка. Зашиваю изнутри фанерой









Стенка изнутри готова



Рамка зашпаклевана и готова к отделке



Здесь уже оклеена. Начинаю собирать окно.



Окно на месте



Проем отмыт, замок заправлен, защелки установлены и отрегулированы. Передние ручки вернулись на свое место. Все естественно на герметике, даже с запасом.



Переходим к дверному проему. Это конечно песня. Для понятия глубины катастрофы дверь снял совсем.



Каркас расклеился весь напрочь. Крепление брусков - капелька клея на торцах и местами по одной скобе-гвоздю. Жуть-кошмар.

Проклеиваю вертикальные бруски







Из нержавейки толщиной 1,5 мм изготовил самодельные уголки и стянул ими нижние углы дверного проема.



Саморезы плюс клей "Зубр" - монолит в итоге.





Трещины обшивки проклеены изнутри, снаружи стянул саморезами. Позже подберу краску и шляпки их замаскирую.



Многие говорили мне, поставь вверху накладку из нержавейки и все будет тип-топ. Теперь я понимаю, что это не решило бы проблемы трещин...

Вот так стянул каркас вверху. Все бруски "дышали" и шевелились. Крепление в стоке - клей в торце и на поперечине над дверью еще плюс по одной скобе-гвоздю с каждой стороны. Вертикальный брусок, на фото со струбциной, вообще двигался в любой плоскости. От того и трещина там такая большая. Все по максимуму стянул уголками мебельными. К верхнему бруску каркаса в месте изгиба добавил брусок - усилитель. Стянул его с основным каркасом конфирматами плюс клей. Теперь стена в проеме не скрипнет и не шелохнется.



Вклеил новый пенопласт



Зашил фанерой и зашпаклевал.



Ну и наконец то начался процесс обратной сборки.



Первый шаг - верхний передний шкаф вернулся на свое место. Правда крепить одному двухметровую полку - это цирк еще тот...
Продолжение следует.

[Robinzon Профиль]

Андрейка, ну ты молодчинка!!!!! Терпение конечно железное!!

[Андрейка]

Ты знаешь как хочется набухаться...

[Robinzon Профиль]

потерпи... скоро доделаешь и оторвешься!!!